本報(bào)訊 11月17日，中鐵二十二局集團(tuán)四公司工人啟動(dòng)千斤頂緩緩進(jìn)行牽引，山東濟(jì)寧市內(nèi)環(huán)高架橋東、西兩座合計(jì)重達(dá)26000噸轉(zhuǎn)體橋經(jīng)過50分鐘逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)體78度，成功跨越新兗鐵路，到達(dá)指定位置，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首條一次建成的城市內(nèi)環(huán)高架橋快速路貫通。

　　新兗鐵路為既有雙線電氣化客貨混行線路，平均每15分鐘就有一趟列車通過。中鐵二十二局集團(tuán)濟(jì)寧快速路十二標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人袁子華說，為確保兩座轉(zhuǎn)體橋在有限時(shí)間內(nèi)安全、精準(zhǔn)轉(zhuǎn)體，項(xiàng)目部反復(fù)推演，采用5G通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)通話指令保障?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員與指揮中心專家密切配合，確保了橋梁轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)指針刻度一致，時(shí)間控制分秒不差。

　　該項(xiàng)目建成后，將成為京臺(tái)高速、日蘭高速、濟(jì)徐高速的連接紐帶，預(yù)計(jì)2020年底前完成主線通車。(中華建筑報(bào)記者 王向力)