近日，備受關(guān)注的渝萬高鐵開工建設(shè)。渝萬高鐵建成后，乘客坐高鐵從重慶主城都市區(qū)中心城區(qū)到萬州，將由目前的1個(gè)半小時(shí)縮短至50分鐘左右。

　　渝萬高鐵開工的消息，在萬州人民的一片歡呼聲中，也點(diǎn)燃了開州人民的興奮和激情，作為169萬開州人民最為關(guān)心的工程之一，渝萬高鐵牽動(dòng)著大家的心，每次工程有新進(jìn)展的消息，都會(huì)引來格外關(guān)注。筆者就渝萬高鐵、成達(dá)萬高鐵、渝西高鐵對開州未來交通帶來的變化，采訪了開州區(qū)交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人。

　　“渝萬高鐵開工可喜可賀，該項(xiàng)目建成后，將與渝西高鐵、鄭萬高鐵共同構(gòu)建起北京—西安—開州—萬州—重慶—昆明、北京—鄭州—萬州—重慶—昆明全線350公里/小時(shí)的高標(biāo)準(zhǔn)京昆通道。”該負(fù)責(zé)人表示，隨著今年渝萬高鐵、成達(dá)萬高鐵、渝西高鐵等高鐵陸續(xù)建設(shè)，渝東北區(qū)域交通樞紐將進(jìn)一步加速構(gòu)建，促進(jìn)開州區(qū)加快融入全國高鐵網(wǎng)絡(luò)，開州邁向“高鐵新時(shí)代”的腳步越來越快。

　　據(jù)悉，成達(dá)萬高鐵起自成都樞紐在建天府站，利用成自鐵路至資陽西站后，新建鐵路經(jīng)四川資陽市、遂寧市、南充市、達(dá)州市至重慶開州區(qū)、萬州區(qū)。全線共設(shè)開州岳溪、萬州北等13座車站。渝西高鐵西通道(安康至達(dá)州至重慶)458公里，東通道(開州大進(jìn)鎮(zhèn)至萬州)79公里。根據(jù)線路指向，渝西高鐵東西兩條通道兩條線將在重慶開州區(qū)大進(jìn)鎮(zhèn)匯合后經(jīng)過城口縣，進(jìn)入陜西境內(nèi)。

　　據(jù)了解，成達(dá)萬高鐵、渝西高鐵在開州都設(shè)有車站，這樣就可實(shí)現(xiàn)開州區(qū)、萬州區(qū)與主城中心城區(qū)進(jìn)入“1小時(shí)”通達(dá)時(shí)代，助推渝東北三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群加快發(fā)揮生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展示范作用。

　　同時(shí)，開州也在積極承接建設(shè)“銜接順暢、轉(zhuǎn)換快速、便捷高效、安全綠色”交通體系，今年貫通浦萬快速通道，完成開城高速開州段形象進(jìn)度50%以上，啟動(dòng)開云巫、萬達(dá)直線高速、啟動(dòng)鳳凰梁大橋建設(shè)，實(shí)施調(diào)節(jié)壩經(jīng)渠口至趙家等國省道大修76公里，改造大進(jìn)至宣漢界等重要縣鄉(xiāng)道156公里。加快渝西高鐵開州段、開梁高速前期工作，在積極爭取到了成達(dá)萬高鐵過境開州后，加快浦里新區(qū)至城區(qū)快速通道建設(shè)，開展開州融入渝東北貨運(yùn)鐵路網(wǎng)前期工作。

　　根據(jù)今年開州區(qū)政府的工作報(bào)告，開州將拓展開放大通道，統(tǒng)籌東西南北四個(gè)方向、鐵公水空四種方式、人流物流資金流信息流四類要素，對接謀劃萬達(dá)開城際之間互通直達(dá)、快捷便利的大通道，積極融入“一帶一路”和西部陸海新通道體系。提升開放平臺(tái)，加強(qiáng)與萬州和達(dá)州海關(guān)、機(jī)場、港口、保稅物流中心等平臺(tái)對接合作，延伸功能和承接口岸服務(wù)，探索建立開放口岸協(xié)作示范園。擴(kuò)大開放交流，搭建經(jīng)濟(jì)、文化體育、旅游等商務(wù)會(huì)展平臺(tái)，謀劃建設(shè)三峽國際會(huì)展中心，力爭一批區(qū)域性專業(yè)展會(huì)永久落戶開州。發(fā)展開放型主體，抓住國家大幅放寬外資準(zhǔn)入、推動(dòng)外商投資重大項(xiàng)目落地的契機(jī)，盡力引進(jìn)一批外資大項(xiàng)目，培育壯大一批特色突出、競爭力強(qiáng)、外向度高的領(lǐng)軍企業(yè)。

　　開州區(qū)發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，幾條高鐵相繼開通后，開州將緊緊抓住建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈重大機(jī)遇，與萬州、達(dá)州協(xié)同發(fā)展，強(qiáng)化“一盤棋”思想、貫徹“一體化”理念，共同促進(jìn)三地和川東北、渝東北全域高質(zhì)量發(fā)展。 (通訊員 蒲翔)