長江干線武漢至安慶段6米水深航道整治工程(以下簡稱武安段航道整治工程)地處長江中游，上起武漢天興洲長江大橋，下迄安慶皖河口，全長386.5公里，恰如巨龍“脊梁”。該工程是納入《國家長江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃綱要》的重點工程，是“十三五”全國水運工程重點建設(shè)項目，也是長江“645工程”的主體工程。

　　2020年，對于忙碌在武安段航道整治工程的建設(shè)者來說，注定是不平凡的一年——新冠肺炎疫情、惡劣天氣、多年不遇異常水位、超大洪水……重重考驗接踵而至，如何應(yīng)對?

　　他們牢筑復(fù)工防控安全線，牢筑物資物料保障線，披荊斬棘一往向前；與水位“賽跑”，與困難“搏斗”，用實際行動踐行著長江航道人的“三特精神”；樹質(zhì)量標桿，推管理創(chuàng)新，以品質(zhì)工程助力長江中游“水上高速路”建設(shè)。

　　迎“疫”而上

　　按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)“快進鍵”

　　談及工程建設(shè)到目前克服的最大困難，武安段航道整治工程Ⅴ標項目經(jīng)理宋云濤、Ⅱ標項目經(jīng)理李赟和Ⅰ標項目經(jīng)理肖衎都不約而同地直指“新冠肺炎疫情對項目施工的影響”。

　　疫情期間V標段成立物資采購小組，統(tǒng)一配發(fā)生產(chǎn)、生活物資；劃分4個責任區(qū)，設(shè)置3條隔離船，施工現(xiàn)場采取“只進不出”的封閉式管理；充分利用信息數(shù)據(jù)平臺排查核實勞務(wù)人員信息，自復(fù)工以來累計排查人員980余人次，實際進場558人次，其中，核酸檢測353人次，最終保障了Ⅴ標段項目按時復(fù)工復(fù)產(chǎn)，保障了項目施工進度。

　　為了將防疫工作落實到個人，Ⅱ標項目部采取分批返崗復(fù)工，對每日返崗人員的打卡信息進行確認與上報，積極幫助每名施工人員更快地獲得個人健康檢測證明與車輛通行資格證；采用“點對點、一站式”的辦法，集中精準輸送人員安全返崗，在3月底達到了100%的復(fù)工率，守住了“零感染”和“零事故”兩個安全底線。

　　“還記得復(fù)工初期，我們5個管理人員先來到項目部，與黃岡市地方政府積極溝通，了解返程人員防控要求，及時安排人員分批次返崗。由于員工宿舍在項目部后邊的村子里，剛開始村里不準外人進出，所以我們5個人只能在項目部的沙發(fā)上‘窩’了4個晚上，白天餓了就吃泡面。”肖衎感慨道。

　　施工人員是項目順利實施的保障，生產(chǎn)一線也是戰(zhàn)“疫”前線。隨著管理人員的努力，施工人員逐漸全部到位，投入到更多作業(yè)面；防疫措施“全到位”，切實做好個人防護；項目部堅持“目標不動搖、標準不降低、工作不松動”的要求，確保施工進度穩(wěn)步推進。

　　因“水”施策

　　開辟航道整治新思路

　　新冠肺炎疫情還未結(jié)束，水位的考驗緊接而至。

　　枯水平臺就是護岸工程的“地基”，一般而言，按照正常施工工藝和施工順序，護岸工程要從枯水平臺自下而上施工，這樣可以充分利用低水位加強護岸基礎(chǔ)的穩(wěn)固性。

　　然而去年以來，長江中下游持續(xù)降雨，武安段航道整治工程Ⅴ標、Ⅱ標和Ⅰ標工程河段水位較往年偏高1～3m，且水位反復(fù)漲落。

　　無奈之下，Ⅴ標、Ⅱ標和Ⅰ標都是采取非常規(guī)的倒序施工，先做上部結(jié)構(gòu)，后做枯水平臺。

　　“護岸倒序施工在航道整治施工歷史上是第一次，事實證明，這個大膽的嘗試成功了。既保證了岸線、洲灘的穩(wěn)固，又利用4、5月份的中水位完成了上部結(jié)構(gòu)施工，為護岸安全度汛贏得了時間。”肖衎說。

　　以“智”博“質(zhì)”

　　創(chuàng)新與品控齊頭并進

　　在位于安慶東至縣的Ⅴ標項目部附近，安徽長瑞建材有限公司的半自動化生產(chǎn)線上正在緊鑼密鼓地生產(chǎn)D型聯(lián)鎖塊、魚巢排、魚巢磚、護面磚等產(chǎn)品。

　　原來，為確保Ⅴ標工程D型聯(lián)鎖塊的供應(yīng)，長江南京航道工程局投資約8000萬元，建設(shè)東流預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)示范基地，投入兩條機械化生產(chǎn)線，實現(xiàn)D型聯(lián)鎖片由傳統(tǒng)人工布料、人工振搗、自然養(yǎng)護到機械化流水線蒸汽養(yǎng)護生產(chǎn)工藝的跨越，保障了鋪排施工。

　　目前，安徽長瑞建材有限公司采用從生產(chǎn)過程數(shù)字化到智能工廠模式，基于統(tǒng)一的可視化平臺實現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)全過程跨部門協(xié)同控制，通過數(shù)據(jù)的采集、分析和應(yīng)用，推動小型預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)更加現(xiàn)代化和智能化。

　　“原先是露天的人工布料、人工振搗，現(xiàn)在我們通過智能化的布料機和高頻振搗臺，既可以保證產(chǎn)品的生產(chǎn)數(shù)量和生產(chǎn)周期，又有效提高產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性。”安徽長瑞建材有限公司總經(jīng)理潘建軍說。

　?、鯓隧椖坎康母笨偣ぬJ安平也深有感觸：“現(xiàn)在科技進步了，隨著施工策劃和組織行動逐漸規(guī)范起來，可以更好地助力我們實現(xiàn)品質(zhì)工程建設(shè)。”

　　防疫的力度，建設(shè)的速度，科學(xué)的調(diào)度，創(chuàng)新的角度，共同推進著工程的進度；“建設(shè)者聯(lián)盟”以堅韌不拔的斗志和永不言敗的擔當，因水而建，為水而戰(zhàn)，逐水而行，搏動著長江航運的璀璨未來。(陳珺 汪思婷)