地鐵3號(hào)線一期東段及二期工程4月6日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

　　市區(qū)軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)初步形成

　　3月26日，記者從河北省石家莊市軌道集團(tuán)獲悉，省會(huì)軌道交通3號(hào)線一期東段及二期工程全長(zhǎng)14.9公里，順利通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，具備初期運(yùn)營(yíng)基本條件，計(jì)劃4月6日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)了解，初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估是軌道交通項(xiàng)目開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前，由具備條件的專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)運(yùn)營(yíng)籌備工作的一次全面權(quán)威檢驗(yàn)，是開(kāi)通地鐵的“必經(jīng)之路”。此次評(píng)估會(huì)受市軌道辦、軌道集團(tuán)委托，由中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證公司主辦。幾天來(lái)，18位國(guó)內(nèi)知名專家嚴(yán)謹(jǐn)審慎、審閱資料、現(xiàn)場(chǎng)踏勘，用專業(yè)智慧為地鐵3號(hào)線一期東段及二期工程進(jìn)行開(kāi)通前的“全面體檢”。

　　“3號(hào)線一期東段及二期工程通車(chē)在即，作為石家莊市重要的西北至東南走向的交通走廊，該段線路的通車(chē)對(duì)便捷城市空間聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域融合發(fā)展，優(yōu)化城市交通戰(zhàn)略布局具有重要意義。”在3月26日的評(píng)估總結(jié)會(huì)上，市軌道集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)郭少旭說(shuō)，將以此次評(píng)估為契機(jī)，在工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理、安全保障、應(yīng)急處置、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面深入對(duì)標(biāo)，整改提升，全面優(yōu)化，堅(jiān)持以人民為中心，持續(xù)推動(dòng)軌道交通高質(zhì)量發(fā)展。

　　地鐵3號(hào)線是石家莊市軌道交通線網(wǎng)中的一條西北至東南走向的骨干線路，全線串聯(lián)了高柱、柏林小區(qū)、新百?gòu)V場(chǎng)、石家莊火車(chē)站、卓達(dá)、位同、天山大街、樂(lè)鄉(xiāng)等主要客流點(diǎn)。其中，一期工程分布在中心城區(qū)范圍，沿聯(lián)盟路、中華大街、塔北路敷設(shè);二期工程銜接一期工程向東延伸至藁城區(qū)。此次即將通車(chē)的3號(hào)線一期東段及二期工程線路全長(zhǎng)14.9公里，共設(shè)車(chē)站12座，全部為地下站，其中，3號(hào)線一期東段西起石家莊站，東至東二環(huán)南路站，長(zhǎng)7.5公里，設(shè)站7座;3號(hào)線二期起于東二環(huán)南路站，止于樂(lè)鄉(xiāng)站，長(zhǎng)7.4公里，設(shè)站5座。

　　地鐵3號(hào)線一期東段及二期工程建成通車(chē)后，不僅將進(jìn)一步便捷沿線居民出行，同時(shí)也意味著石家莊市軌道交通包括1、2、3號(hào)線在內(nèi)的首期工程，順利建成收官，將初步形成市區(qū)東西南北貫通的軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)。

　　郭少旭表示，下一步，省會(huì)地鐵將嚴(yán)格按照國(guó)家技術(shù)規(guī)范要求和專家們的科學(xué)評(píng)判，立即開(kāi)展整改、復(fù)核、申請(qǐng)開(kāi)通等一系列工作，全力確保3號(hào)線一期東段及二期工程4月6日實(shí)現(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。