2月11日大年三十上午，兩港大道(S2-大治河)快速化工程(簡(jiǎn)稱“北段”)現(xiàn)場(chǎng)，40多位施工人員在細(xì)雨中仍堅(jiān)守一線。隨著最后一節(jié)鋼箱梁精準(zhǔn)吊裝到位，跨東大公路鋼箱梁結(jié)構(gòu)在春節(jié)前順利實(shí)現(xiàn)貫通。這標(biāo)志著該節(jié)點(diǎn)跨線橋主體結(jié)構(gòu)完工，全面進(jìn)入道路拼寬及附屬結(jié)構(gòu)施工，距離通車只差一步之遙。

　　項(xiàng)目方相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，春節(jié)期間車流量較少，施工對(duì)交通影響小。為緊抓這一窗口期加速推進(jìn)施工，同時(shí)響應(yīng)“就地過年”號(hào)召，項(xiàng)目方此前想方設(shè)法留下了200多名工人。

　　“出門有風(fēng)險(xiǎn)，錢包還會(huì)扁。過年留工地，親情不會(huì)減。”“隔離十四天，不如留下多掙四五千。”看到在工地上拉起的橫幅，工人們都心領(lǐng)神會(huì)地笑了。據(jù)了解，項(xiàng)目方給留下過年的工人準(zhǔn)備了實(shí)打?qū)嵉母＠砂l(fā)了“過年禮包”與現(xiàn)金紅包獎(jiǎng)勵(lì);同時(shí)合理安排作業(yè)、錯(cuò)峰放假調(diào)休。對(duì)堅(jiān)持返鄉(xiāng)的工人，項(xiàng)目方為其安排了核酸檢測(cè)，并發(fā)放了“防疫禮包”，幫助他們安全回家。“今年春節(jié)期間，相關(guān)支出增加不少，但留住了工人就是值得的。”該負(fù)責(zé)人說。

　　除了落實(shí)待遇保障留人穩(wěn)心外，兩港大道快速化項(xiàng)目方還在細(xì)節(jié)處用心。“‘就地過年’不是‘將就過年’。”該負(fù)責(zé)人介紹，他們專門找了廚師為留守工人準(zhǔn)備豐盛的年夜飯;調(diào)休期間，則安排了象棋、撲克、乒乓球、籃球等文體活動(dòng)。

　　來自黑龍江的工人老唐告訴記者，往年春節(jié)都回老家過，今年看到項(xiàng)目方的誠(chéng)意，與家人商量后決定留下來。鋼箱梁吊裝到位后，他抹了一把臉上的雨水，笑著對(duì)記者說：“待會(huì)和工友一起吃餃子!”

　　據(jù)介紹，本次北段貫通節(jié)點(diǎn)高架由南向北跨越東大公路，含落地梁橋粱總長(zhǎng)694.48米。其中跨東大公路交叉口段采用三跨連續(xù)鋼箱梁，橋面寬13.25米，共24節(jié)，用鋼量達(dá)2260噸。為緊咬春節(jié)節(jié)點(diǎn)，兩港大道快速化項(xiàng)目組詳細(xì)制定施工方案，合理進(jìn)行交通導(dǎo)改和施工部署，精心研究攻克技術(shù)難關(guān)，通過“實(shí)地走訪+調(diào)查問卷”相結(jié)合的工作方式，傾聽施工沿線上百戶居民對(duì)交通組織和現(xiàn)場(chǎng)施工的意見和建議，逐一破解項(xiàng)目占地、擾民、交通導(dǎo)改等困境，為項(xiàng)目快速推進(jìn)創(chuàng)造有利條件。

　　受施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小、地基承載力有限及周邊管線保護(hù)等影響，項(xiàng)目部進(jìn)一步優(yōu)化施工工藝，跨東大公路鋼箱梁架設(shè)采用分段分節(jié)吊裝施工，并在施工過程中對(duì)地基、墩柱、臨時(shí)支墩及鋼箱梁進(jìn)行全程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，全力保障工程質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)施工安全。

　　兩港大道快速化項(xiàng)目由臨港城投公司建設(shè)，全長(zhǎng)約25.9千米，總投資67億元。通車后，車速將提升至80公里/小時(shí)，進(jìn)一步促進(jìn)新片區(qū)產(chǎn)城融合、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)和空間布局協(xié)調(diào)，有利于完善新片區(qū)對(duì)外交通體系和洋山港集疏運(yùn)體系，加強(qiáng)新片區(qū)與中心城、長(zhǎng)三角的聯(lián)系。其中北段(S2-大治河)項(xiàng)目全長(zhǎng)約12.8千米，主線采用地面快速形式，設(shè)置三座跨線橋，工程范圍內(nèi)設(shè)置6對(duì)匝道。建成后，從臨港新片區(qū)到浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí)間將縮短至25分鐘。