截至5月8日，在建世界第一長螺旋隧道——新晉高速韓口隧道右洞和左洞分別掘進3841米、3730米，已完成總長度的80%以上，迎來雙線貫通關(guān)鍵節(jié)點。

　　據(jù)介紹，由中建路橋集團承建的韓口隧道左線長4459m，右線長4369m，為特長螺旋隧道，比獲得吉尼斯世界紀錄認證的延崇高速金家莊隧道還要長，在同類螺旋隧道中排世界首位。該隧道建在海拔784米至893米之間，進、出口高差109米，由于直線坡度陡，只能建成螺旋形，內(nèi)部曲線半徑最小只有700米，不但容易缺氧，還容易發(fā)生偏斜，施工難度極大。

　　新晉高速起于河南省新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)大塊鎮(zhèn)塊村營村，至山西省陵川縣古郊鄉(xiāng)營盤村，全長69.75公里，建成后將有力促進豫晉兩省的交通便利、物資流通、旅游經(jīng)濟發(fā)展和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。屆時，前往河南輝縣市以及南太行景區(qū)的車輛可通過新晉高速直達，進一步促進當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。（李凡 楊帥江）