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崛起“美麗新城”

2022-03-24 10:30:03來(lái)源:中華建筑報(bào)網(wǎng)作者:佚名責(zé)任編輯:葉子文

  千里之行,始于足下。道路如同城市發(fā)展的動(dòng)脈,是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐,將新鮮的血液輸送到城市的每一個(gè)角落。中國(guó)二十二冶集團(tuán)承德高新區(qū)高鐵商圈整體提升項(xiàng)目將建成集交通、景觀、文化、旅游、為一體的城市大通道,對(duì)承德高新區(qū)的規(guī)劃和發(fā)展具有重要的意義。

  承德高新區(qū)高鐵商圈基礎(chǔ)設(shè)施整體提升PPP工程位于河北省承德市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。工程為承德高新區(qū)內(nèi)部東西向主干路,西側(cè)起點(diǎn)為鳳凰山東街,向東至東南山中路。馮營(yíng)子次干路道路工程施工內(nèi)容有:道路、排水工程(雨排水、污排水)、通信管線土建工程、交通工程(交通安全設(shè)施、交通信號(hào)及監(jiān)控)及電力照明工程等。濱河北路道路工程施工內(nèi)容有雨排水工程、照明工程、橋涵工程、道路工程以及交通安全設(shè)施。濱河南路道路工程水泥穩(wěn)定碎石、人行道、路緣石、瀝青面層。西營(yíng)大橋工程施工包含樁基礎(chǔ)、橋墩臺(tái)、蓋梁、小箱梁預(yù)制和安裝、橋面鋪裝、附屬工程及照明工程。閆營(yíng)子大橋工程包括主橋、引橋及兩側(cè)引道三部分,西接暢遠(yuǎn)西路(G101)東側(cè)道路邊線,東至馮營(yíng)子至磚瓦窯連接線設(shè)計(jì)分界線。

  后窯大橋工程主要有排水工程、道路工程、交通工程、電力照明工程和通訊管線土建工程。纜線綜合管廊布設(shè)于路北綠化帶內(nèi),道路標(biāo)準(zhǔn)段管廊中心距離道路中心線15米,纜線管廊主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸為2.3米×2.6米,頂板、底板、側(cè)壁厚度均為250mm。

  工程是市政管網(wǎng)及城市道路等多專業(yè)交錯(cuò)、綜合施工,工程難點(diǎn)較多。閆營(yíng)子大橋工程塔身向外傾斜,施工過(guò)程中內(nèi)側(cè)塔根部會(huì)產(chǎn)生拉應(yīng)力,易產(chǎn)生混凝土裂縫。塔柱傾斜度、軸線偏差、斜拉索錨固點(diǎn)高程及錨具周線偏差等要求較高。根據(jù)監(jiān)控單位提供橫向變形預(yù)偏量,在施工期間增設(shè)臨時(shí)支撐。索鞍安裝采用電腦三維精確放樣,采用勁性骨架等措施確保施工精度。

  箱梁懸臂澆筑及斜拉索安裝,變截面單箱六室結(jié)構(gòu),截面寬度大,標(biāo)準(zhǔn)截面寬度為37.5米,最大截面寬度為41.5米。主橋箱梁采用縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力體系,預(yù)應(yīng)力管道和鋼筋分布密集,采用寬幅掛籃法施工,編制專項(xiàng)施工方案。掛籃為寬幅輕型自走式,掛籃設(shè)計(jì)荷載不超最重節(jié)段重量的40%。 150米箱梁分為18塊,采用掛籃分塊,優(yōu)化施工組織,以主橋?yàn)槭┕ぶ攸c(diǎn),引橋、引道等穿插進(jìn)行。選擇具有一定掛籃施工經(jīng)驗(yàn)并能熟練操作工人,加快箱梁施工進(jìn)度。

  承德高新區(qū)高鐵商圈基礎(chǔ)設(shè)施整體提升PPP工程向公眾展現(xiàn)了中國(guó)二十二冶公司勇?lián)肫筘?zé)任、造福承德百姓、擦亮企業(yè)品牌的強(qiáng)大實(shí)力以及建設(shè)人民滿意工程的信心與決心,承德市高新區(qū)高鐵商圈整體提升項(xiàng)目是承德市重點(diǎn)項(xiàng)目,是諸多百姓關(guān)注的民生工程,項(xiàng)目部高度重視,精心策劃、統(tǒng)籌安排,打破思想藩籬,在施工過(guò)程中保質(zhì)保量、高效履約,展現(xiàn)了中國(guó)二十二冶作為央企的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)。

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