10月30日，國家鐵路局副局長王啟銘約談中鐵二十三局集團(tuán)有限公司主要負(fù)責(zé)人和黑河市人民政府負(fù)責(zé)人，中國鐵建集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人參加約談。

　　2023年10月15日，黑龍江省黑河鐵路公司所轄北黑線發(fā)生一起旅客列車脫軌事故。K5133次旅客列車在運(yùn)行中與北黑鐵路升級改造項目施工溜逸脫軌并侵入線路的工程車輛發(fā)生相撞，造成機(jī)車和機(jī)后1至4輛脫軌，無人員傷亡。

　　約談指出，“10·15”事故是近年來鐵路行業(yè)發(fā)生的一起涉及旅客列車的嚴(yán)重事故，影響惡劣、教訓(xùn)深刻，暴露出企業(yè)和相關(guān)地方人民政府在樹牢安全發(fā)展理念、統(tǒng)籌發(fā)展和安全、落實安全生產(chǎn)責(zé)任存在差距，特別是旅客列車安全風(fēng)險防范措施落實不到位、重大事故隱患專項排查整治不深入、營業(yè)線施工管理弱化等突出問題。

　　約談強(qiáng)調(diào)，中鐵二十三局集團(tuán)有限公司和黑河市人民政府要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和重要指示批示精神，舉一反三，深入吸取事故教訓(xùn)，增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感使命感緊迫感，更好統(tǒng)籌好發(fā)展和安全，強(qiáng)化全鏈條各環(huán)節(jié)安全管理，壓緊壓實安全責(zé)任，采取果斷有力措施，防范化解旅客列車重大安全風(fēng)險。

　　約談要求，要依法對事故責(zé)任單位和責(zé)任人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理。責(zé)令事故責(zé)任單位中鐵二十三局二公司所有涉及既有線的鐵路建設(shè)施工全部停工整改，向鐵路監(jiān)管部門提交整改報告，經(jīng)復(fù)查同意后方可恢復(fù)施工。要求中國鐵建集團(tuán)公司組織對二十三局集團(tuán)有限公司重點幫扶監(jiān)督，加強(qiáng)對其他所屬企業(yè)安全管理。

　　國家鐵路局發(fā)出通報，要求各省級人民政府鐵路主管部門、國鐵集團(tuán)所屬各鐵路局集團(tuán)有限公司對涉及既有線的工程施工開展一次全面排查，重點檢查工程線與既有線間設(shè)置物理隔斷措施、工程車輛防溜及值守等安全措施落實情況，堅決防范此類事故再次發(fā)生。