近日，記者從2023年全區(qū)交通運(yùn)輸工作會議上獲悉，2022年我區(qū)多渠道籌集交通建設(shè)資金，綜合交通建設(shè)投資再創(chuàng)歷史新高。去年全區(qū)完成綜合交通建設(shè)投資2802億元，同比增長12%，占全區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的七成，其中公路水運(yùn)建設(shè)投資規(guī)模繼續(xù)保持全國前三，為全區(qū)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤提供了有力支撐。

　　2022年，全區(qū)新開工高速公路里程超過2000公里，新增高速公路通車?yán)锍?23公里，通車總里程突破8000公里，在建和建成總里程近1.5萬公里。廣西首條自主投資建設(shè)的高速鐵路南寧至崇左高鐵開通運(yùn)營，新增高鐵營業(yè)里程121公里，實(shí)現(xiàn)崇左市通高鐵;首座集民航、鐵路、公路、城市軌道交通于一體的綜合交通樞紐南寧國際空港綜合交通樞紐GTC投入運(yùn)營。

　　去年，廣西首個以PPP模式建設(shè)的沙河至鐵山港東岸鐵路支線項(xiàng)目開工建設(shè);全國首個海鐵聯(lián)運(yùn)自動化集裝箱碼頭北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭建成投產(chǎn)。西江航運(yùn)干線貴港至梧州3000噸級航道二期工程、紅花和西津二線船閘建成通航，實(shí)現(xiàn)西江航運(yùn)干線雙線船閘全線貫通，全區(qū)港口新增年吞吐能力超過3000萬噸。

　　普通國省道和農(nóng)村公路建設(shè)方面，2022年建成普通國省道二級公路252公里，全區(qū)通二級公路以上比重達(dá)到76.3%；完成新改建鄉(xiāng)村道路7484公里，通自然村(屯)硬化路3348公里，新增3948個自然村(屯)通硬化路。(記者 吳麗萍 岑琴)