近日，隨著最后一段主線路面水穩(wěn)碎石基層攤鋪碾壓完成，中交一公局海威工程建設(shè)有限公司承建的德鄆高速三標(biāo)段成功實現(xiàn)主線水穩(wěn)層貫通。這一關(guān)鍵節(jié)點的順利達(dá)成，標(biāo)志著項目建設(shè)取得了階段性重大成果，為后續(xù)瀝青路面施工及按期建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　德鄆高速三標(biāo)段全長17.117公里公里，主線涵蓋K29+000至K46+117關(guān)鍵路段，水穩(wěn)層設(shè)計總量達(dá)127萬立方米。自水穩(wěn)層施工啟動以來，項目面臨工期緊張、材料供應(yīng)挑戰(zhàn)、復(fù)雜地質(zhì)條件、連續(xù)降雨惡劣天氣影響。為確保工程優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，項目指揮部科學(xué)統(tǒng)籌，精心組織，各參建單位密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)。施工過程中，建設(shè)者們克服重重困難，引入約10套大型現(xiàn)代化攤鋪及碾壓設(shè)備，采用“梯隊作業(yè)、循環(huán)推進(jìn)”的流水作業(yè)模式，有效提升了施工效率。同時，嚴(yán)格把控原材料質(zhì)量關(guān)、配合比設(shè)計關(guān)、混合料拌和運(yùn)輸關(guān)、攤鋪碾壓關(guān)及養(yǎng)護(hù)檢測關(guān)，確保每一段水穩(wěn)層的厚度、壓實度、平整度等核心指標(biāo)均符合設(shè)計及規(guī)范要求，以精益求精的工匠精神鑄就品質(zhì)工程。

　　主線水穩(wěn)層的貫通，極大地鼓舞了全體建設(shè)者的士氣。目前，項目已全面轉(zhuǎn)入瀝青路面施工階段?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人表示：“水穩(wěn)貫通是關(guān)鍵一步，但后續(xù)任務(wù)依然艱巨。我們將以此為契機(jī)，乘勢而上，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng)，嚴(yán)抓安全、力保質(zhì)量、搶抓進(jìn)度，全力以赴向年底建成通車的總目標(biāo)發(fā)起最后沖刺。”

　　德鄆高速作為山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“縱八”線的重要組成部分，同時還是濟(jì)南都市圍和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施。項目建成后，將極大改善區(qū)域交通條件，強(qiáng)化濟(jì)南經(jīng)濟(jì)圈的聯(lián)系，對促進(jìn)魯南地區(qū)沿線資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)升級及經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。