2023年以來，中交一航局西南公司深入學(xué)習(xí)貫徹關(guān)于國企改革發(fā)展和黨的建設(shè)重要論述精神，按照中交集團(tuán)和中交一航局改革工作總體要求，乘勢而上推進(jìn)新一輪國企改革深化提升行動，錨定“區(qū)域化+專業(yè)化”發(fā)展定位，聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動、管理賦能精準(zhǔn)發(fā)力、縱深突破。如今的西南公司發(fā)展動能持續(xù)迸發(fā)，價值創(chuàng)造能力穩(wěn)步提升，核心競爭力顯著增強(qiáng)，連續(xù)兩屆獲評中交集團(tuán)重要三級子公司。

　　堅持戰(zhàn)略引領(lǐng)，提升產(chǎn)業(yè)控制力

　　西南公司始終錨定“區(qū)域化+專業(yè)化”戰(zhàn)略發(fā)展定位，扎實做好屬地深耕，牢牢抓住主業(yè)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)兩端發(fā)力，加強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈資源整合，全面提升在區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈中的話語權(quán)。

　　“主業(yè)+戰(zhàn)新”雙輪驅(qū)動：聚焦房建、市政、公路核心主業(yè)，推動各類優(yōu)勢資源要素向主業(yè)集中，房建領(lǐng)域深耕教育、醫(yī)療、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等民生賽道，教育建筑實現(xiàn)幼兒園到大學(xué)的全體系產(chǎn)業(yè)發(fā)展;市政領(lǐng)域匠心打造玉林教育東路、梧州南岸路網(wǎng)等一大批精品民生工程;公路領(lǐng)域平南高速獲“李春獎”、百色北環(huán)線順利通車，打造了線性工程標(biāo)桿品牌。在新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展浪潮中，公司主動搶抓機(jī)遇，積極布局新能源、現(xiàn)代物流園等新興領(lǐng)域，通過創(chuàng)新“引進(jìn)投資人+EPC”“新能源+導(dǎo)入產(chǎn)業(yè)+匹配基礎(chǔ)設(shè)施項目”模式落地賀州昭平、玉林容縣風(fēng)電項目，開拓新能源賽道;靈活運用“P+EPC+O”模式，中標(biāo)實施玉林東茂物流園、達(dá)州秦巴物流園一期項目，為區(qū)域現(xiàn)代物流園區(qū)建設(shè)提供了可復(fù)制、可推廣的創(chuàng)新范式。公司還前瞻布局運維養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)，培育專業(yè)化團(tuán)隊，實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)最高等級資質(zhì)全覆蓋，為搶占建筑業(yè)未來增量市場贏得先機(jī)。2025年，公司三新業(yè)務(wù)營收占比超40%，較2022年實現(xiàn)翻倍增長，成為推動公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的新引擎。

(百色北環(huán)線項目通車)

　　屬地深耕同頻共振：落實“1+3”區(qū)域布局要求，深耕廣西、四川、湖南、云南市場，緊扣屬地規(guī)劃及年度重點工作，從資金流向、債務(wù)政策等維度挖掘項目切入點，精準(zhǔn)對接服務(wù)屬地發(fā)展，與各地政府，平臺公司等簽訂合作協(xié)議，實現(xiàn)從自我經(jīng)營到屬地經(jīng)營的轉(zhuǎn)變。以現(xiàn)場履約為核心塑造品牌，通過現(xiàn)有項目優(yōu)質(zhì)履約，推動區(qū)域滾動經(jīng)營，在玉林、百色、梧州、貴港、達(dá)州等地形成區(qū)域項目統(tǒng)籌管理模式，構(gòu)建“現(xiàn)場保市場”的良性循環(huán)。建立“引進(jìn)+培養(yǎng)+激勵”的屬地化人才機(jī)制，加大屬地化招聘力度，提供優(yōu)質(zhì)的教育、醫(yī)療、社會保障等，現(xiàn)有人才逐步屬地化，屬地化比例超60%。公司積極開展屬地聯(lián)建共建，與屬地企業(yè)開展主題黨日活動、文體活動，參與屬地幫扶慰問、金秋助學(xué)，在屬地?fù)岆U救災(zāi)一線挺膺擔(dān)當(dāng)、沖鋒在前，彰顯央企擔(dān)當(dāng)，樹立了良好的企地共建示范，屬地企業(yè)身份得到認(rèn)可。

(與業(yè)主開展廉潔共建活動)

　　全鏈條整合聚力賦能：主動拓展“朋友圈”補鏈強(qiáng)鏈，聚焦設(shè)計咨詢、建筑材料、施工、檢驗監(jiān)測、產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入、運營維護(hù)全鏈條，分區(qū)域分類收集產(chǎn)業(yè)合作資源，涵蓋，逐步構(gòu)建高度同頻的產(chǎn)業(yè)資源庫，與高端資源方達(dá)成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟合作唯一性條款，筑牢合作壁壘，鍛造在項目運作中的“鏈長”地位。重視產(chǎn)業(yè)資源維護(hù)，重點資源落實“一對一”維護(hù)機(jī)制，持續(xù)在新能源、冷鏈物流兩大重點領(lǐng)域精準(zhǔn)發(fā)力，促進(jìn)新簽合同額持續(xù)增長。目前，公司已與數(shù)十家合作方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，深度嵌入?yún)^(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，基本實現(xiàn)“項目簽約-資金到位-產(chǎn)業(yè)落地”全鏈條覆蓋。

(建設(shè)中的四川達(dá)州秦巴快遞物流中心項目)

　　聚焦創(chuàng)新驅(qū)動，打造科技支撐力

　　作為國家高新技術(shù)企業(yè)，公司始終將創(chuàng)新作為高質(zhì)量發(fā)展的核心支撐，不斷優(yōu)化創(chuàng)新體系、攻堅核心技術(shù)、深化產(chǎn)學(xué)研融合，推動科技成果高效轉(zhuǎn)化，以技術(shù)優(yōu)勢鑄就工程品質(zhì)與市場競爭力。

(南百改擴(kuò)建項目數(shù)智指揮中心)

　　健全創(chuàng)新體系：成立技術(shù)中心，打造技術(shù)中心、技術(shù)專家?guī)?、BIM工作室“三位一體”創(chuàng)新平臺，構(gòu)建覆蓋技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化的全鏈條管理機(jī)制;加大科技投入，保障科研經(jīng)費支出，2023-2025年研發(fā)投入強(qiáng)度保持在4%以上;修訂《科技成果評選及獎勵辦法》，落實科技創(chuàng)新獎的獎勵，對作出重大科技創(chuàng)新的個人、團(tuán)隊累計發(fā)放金額超30萬元，激發(fā)全員創(chuàng)新熱潮。目前，擁有發(fā)明專利9項，實用新型專利26項，申報發(fā)明專利23項，獲省部級科學(xué)技術(shù)獎1項，廣西自治區(qū)級工法5項，局級工法7項，創(chuàng)新成果豐碩。

　　加大核心技術(shù)攻關(guān)：物流園區(qū)領(lǐng)域突破鋼結(jié)構(gòu)屋面一體化施工技術(shù)、預(yù)應(yīng)力雙T板大跨度屋面等核心技術(shù)，實現(xiàn)園區(qū)廠房高精度高效率安裝;電廠領(lǐng)域全國首創(chuàng)大直徑J-PCCP管頂進(jìn)施工技術(shù)，為管道安裝提供新思路;在公路領(lǐng)域突破懸臂現(xiàn)澆橋梁掛籃施工、順層高邊坡防護(hù)等關(guān)鍵技術(shù)，形成技術(shù)“護(hù)城河”。在新能源領(lǐng)域，組建專班開展內(nèi)外部對標(biāo)學(xué)習(xí)，梳理形成相關(guān)規(guī)范及技術(shù)資料清單，為戰(zhàn)新業(yè)務(wù)做好技術(shù)儲備。

　　加快科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用：構(gòu)建西南公司主導(dǎo)、產(chǎn)學(xué)研用深度融合的創(chuàng)新合作體系，與一航局“兩院”、廣西大學(xué)、長沙理工大學(xué)等科研院所和知名高校強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，針對前瞻技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)研究，成功攻克自動化、智能化高邊坡變形位移觀測等關(guān)鍵技術(shù)，建立能力壁壘。立足項目加快技術(shù)成果轉(zhuǎn)化與價值創(chuàng)造，在百色北環(huán)、環(huán)北部灣廣西水資源配置工程、廣西交職院二期等項目上，在確保安全前提下簡化施工工藝，實現(xiàn)降本增效。

　　提升管理效能，凝聚發(fā)展合力

　　西南公司從治理能力、價值創(chuàng)造、市場化機(jī)制三方面發(fā)力，破除管理壁壘，激活內(nèi)部活力，實現(xiàn)管理效能與團(tuán)隊凝聚力雙提升。

　　一是聚焦治理能力提質(zhì)升級。完善中國特色現(xiàn)代企業(yè)治理機(jī)制，把黨的領(lǐng)導(dǎo)融入公司治理全過程，健全“三重一大”決策制度和決策事項清單，厘清各治理主體權(quán)責(zé)邊界。完善組織機(jī)構(gòu)建設(shè)，推進(jìn)總部三定改革，壓減總部部門和人員編制，明確總部與分公司、項目部功能定位和權(quán)責(zé)界面，將總部部門工作重心從審核、審批轉(zhuǎn)變?yōu)橘Y源調(diào)配、提供解決方案上，強(qiáng)化總部統(tǒng)籌引領(lǐng)和價值創(chuàng)造屬性。定期開展制度適應(yīng)性評估，堅持問題導(dǎo)向及時優(yōu)化管理機(jī)制，三年累計印發(fā)修訂制度114項，持續(xù)提升制度管理的規(guī)范性和適應(yīng)性。強(qiáng)化制度剛性執(zhí)行，堅決落實體系管人、制度管人，加強(qiáng)對制度執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，確保管理體系貫穿項目一線。

　　二是深化價值創(chuàng)造能力提升。堅持“一切成本皆可控”建立全過程成本管理體系，從項目源頭抓好管控，項目“鐵三角”全程參與投標(biāo)，做實施工圖預(yù)算、標(biāo)后預(yù)算，通過引入競爭機(jī)制做實招采、降低材料損耗等舉措，實現(xiàn)項目效益提升。探索設(shè)置二次經(jīng)營指標(biāo)，積極通過設(shè)計變更保障項目收益，形成“標(biāo)前算贏—過程控贏—結(jié)算鎖贏”全周期成本管控體系，項目毛利率大幅提升。重視財務(wù)創(chuàng)效，加快資金回收，營業(yè)現(xiàn)金比率維持在行業(yè)優(yōu)良水平并實現(xiàn)逐年提升;拓展金融資源，利用屬地“桂惠貸”優(yōu)惠政策，獲取低息貸款，銀行信用授信增至10.7億元，為公司后續(xù)發(fā)展做好了充足的金融儲備。

　　三是深化市場化機(jī)制落地見效。持續(xù)深化“四能改革”，全面推行任期制和契約化管理工作提質(zhì)擴(kuò)面，細(xì)化考核指標(biāo)，公司經(jīng)理層及中層干部目標(biāo)責(zé)任狀100%覆蓋。普遍化、常態(tài)化推行管理人員競爭上崗、末等調(diào)整和不勝任退出，新聘任中層干部競爭上崗率達(dá)60%，近三年共市場化退出員工30余人，每年均占退出員工50%以上。優(yōu)化績效考核機(jī)制，調(diào)整項目考核指標(biāo)體系，加大計量收款利潤核心指標(biāo)考核權(quán)重，突出成本效益核心地位，強(qiáng)化同級員工績效薪酬高平差超20%。修訂市場開發(fā)獎勵辦法，營銷人員以項目開發(fā)額百分比獎勵，激勵每個項目團(tuán)隊發(fā)揮狼性精神，干事創(chuàng)業(yè)氛圍濃厚，2025年新簽合同額較2022年增長24%，帶動公司高質(zhì)量發(fā)展。

　　改革潮涌風(fēng)帆勁，奮楫爭先正當(dāng)時。站在國企改革深化提升的關(guān)鍵節(jié)點，中交一航局西南公司以改革破局、以創(chuàng)新賦能，交出了一份亮眼的高質(zhì)量發(fā)展答卷。未來，公司將繼續(xù)錨定“區(qū)域化+專業(yè)化”發(fā)展方向，落實中交集團(tuán)“1545”戰(zhàn)略要求，謀劃新一輪改革舉措，在“十五五”高質(zhì)量發(fā)展新征程中展現(xiàn)央企新?lián)?dāng)、實現(xiàn)新作為，書寫更加壯闊的發(fā)展篇章!(通訊員：鐘維維、陸嘉瑜)