空中俯瞰，一條銀色絲帶橫跨東臺大地，串聯(lián)起城鄉(xiāng)脈絡。經(jīng)過三年緊張施工，中交路建參建的江蘇東臺至興化高速公路主體工程全面完工，建設重點正式向瀝青攤鋪和附屬設施施工轉(zhuǎn)移，為實現(xiàn)2026年通車目標打下堅實基礎。

　　江蘇東臺至興化高速公路是江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng)中的重要聯(lián)絡線，起自江蘇鹽城東臺市南沈灶鎮(zhèn)，止于興化市大垛鎮(zhèn)，路線全長約37.73公里，采用雙向4車道高速公路標準建設，設計時速120公里。中交路建承建標段主線全長4.76公里，主要建設內(nèi)容包括主線路基、橋梁，沿線3個標段1807片箱梁、1768片空心板梁及小型預制構件的預制施工。

　　面對軟土地基、跨高速橋梁拆除與重建，全線梁板預制等復雜挑戰(zhàn)，中交路建項目團隊嚴格落實“三檢”質(zhì)量管理制度，強化全過程質(zhì)量管控，確保每個環(huán)節(jié)精準受控;智慧梁場預制中心采用“施工工序區(qū)域固定、流水線作業(yè)”的環(huán)形生產(chǎn)線預制新工藝模式，利用物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生和云平臺等信息技術構建智慧梁場管控平臺，在梁體內(nèi)安裝芯片，采集梁體位置和狀態(tài)，實現(xiàn)預制梁制作、運輸、安裝全流程質(zhì)量溯源。

　　項目建成后，將服務長三角區(qū)域一體化、沿海高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，完善區(qū)域高速公路網(wǎng)布局，引導東臺地區(qū)城鎮(zhèn)規(guī)劃建設和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促進沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展和旅游資源開發(fā)。作者：張治軍