12月26日上午，世界最長高速公路隧道——天山勝利隧道開始通車，這標(biāo)志著烏魯木齊至尉犁的G0711高速公路全線投入使用，中國再創(chuàng)隧道建設(shè)的世界新奇跡。

　　據(jù)了解，烏尉高速是繼深中通道后，“十四五”時期建成的又一公路重大標(biāo)志性工程。作為烏魯木齊通往南疆的最快公路通道，烏尉高速全長324.7公里，總投資467億元，歷經(jīng)5年多攻堅克難建成。

　　據(jù)悉，位于線路中段的天山勝利隧道，是其中最難的工程，堪稱世界建設(shè)難題。這條隧道全長22.13公里，相當(dāng)于5座南京長江大橋公路橋總長;隧道里最大地應(yīng)力值將近22兆帕，相當(dāng)于一塊手指蓋大小的巖石就要承受200多公斤重量;地面施工要適應(yīng)3000多米的高海拔高寒環(huán)境，年平均氣溫零下5.4℃，最低氣溫可達(dá)零下41.5℃。

　　(賀小童 顧煜)