近日，中交一公局集團烏石項目巴音陶亥黃河特大橋主橋承臺全部施工完成，標志著特大橋建設正式從深基坑施工邁向地面作業(yè)新階段。

　　此次承臺施工挑戰(zhàn)重重，主橋承臺共11座，均位于黃河主河道灘地區(qū)域，基坑深達8m以上。黃河灘地地層復雜，粉砂易塌陷、硬塑黏土難以穿透，鋼板樁插打受阻，項目團隊創(chuàng)新采用“CFG螺旋鉆引孔+水刀法”，先鉆孔定位再高壓軟化土層，使鋼板樁精準嵌入地層。解決打樁難題后，大體積混凝土防裂成為關鍵，團隊嚴格控制澆筑溫度，提前優(yōu)化冷卻水管設計，科學布置進出水口和溫控監(jiān)測裝置，確保承臺無裂縫、強度達標。

　　建設過程中，項目團隊累計完成16000方混凝土澆筑和2100多噸鋼筋綁扎，為后續(xù)主橋第一節(jié)墩柱無縫隙銜接作業(yè)打下堅實基礎。項目將繼續(xù)發(fā)揚攻堅克難、敢打必勝的奮斗精神，力爭盡早完成項目所有結構物“出地面”的年度目標。(陳仲文)