日前，由上海寶冶集團有限公司成都分公司承建的永川科技生態(tài)城縱一路道路EPC總承包項目橋梁架設現(xiàn)場，隨著架橋機將最后一片預制箱梁緩慢精準就位，縱一路跨渝隆路立交橋預制箱梁架設圓滿成功，為項目全線通車奠定了堅實基礎。

　　據(jù)介紹，立交橋全長50.64米，橋?qū)?0米，橋梁斜交角度為85度，采用裝配式預應力混凝土簡支箱梁，梁高2.02米，單片梁體重達160噸。為確保箱梁架設工作安全、高效完成，項目團隊一方面在縱一路設置預制梁場，場內(nèi)設置梁臺座12個，負責箱梁預制和架設任務;另一方面制定了科學合理的施工方案并嚴格按照方案執(zhí)行，對箱梁預制、運輸、架設等各個環(huán)節(jié)進行了詳細規(guī)劃和模擬演練，對架橋機、運梁車等關鍵設備進行了全面檢測與調(diào)試，確保設備運行穩(wěn)定可靠。同時，架設前對施工人員進行技術培訓和安全交底，使其熟悉掌握施工工藝和安全操作規(guī)程，提高操作水平和安全意識。

　　在架設過程中，現(xiàn)場技術人員和安全員全程緊盯，施工人員規(guī)范操作，通過實時監(jiān)測梁體姿態(tài)，動態(tài)調(diào)整施工參數(shù)，確保了箱梁架設位置精確無誤，施工的安全與高效。經(jīng)過前期有序準備和緊密作業(yè)，箱梁順利架設完成，各項技術指標均符合設計要求，為后續(xù)橋梁施工積累了寶貴經(jīng)驗。

　　成都分公司表示，箱梁的成功架設只是項目建設的一個階段性勝利。成都分公司將以此次架梁為契機，進一步優(yōu)化施工組織，科學調(diào)配資源，確保項目高效有序推進。同時，加強施工現(xiàn)場安全管理和質(zhì)量控制，嚴格執(zhí)行公司安全制度和質(zhì)量標準，努力打造優(yōu)質(zhì)精品工程。(李超文)