“小史,抓牢欄桿,船有些晃,小心點!”大連的冬風(fēng)裹著海的硬勁兒,“嗚嗚”刮過甲板,鉆進(jìn)領(lǐng)口,我不禁打了個哆嗦,緊了緊羽絨服拉鏈,快步跟了上去。走在前面的唐船長三步并作兩步登上了中交一航局“交工3”拖輪的甲板,回頭向我伸出手。

　　他橘紅色的工裝袖口磨得發(fā)亮,一只厚重有力的大手上也滿是堅硬的老繭,在觸及的那一刻,我的心好像被什么扎了一般,有些疼。在他的幫助下,我再一次登上施工船,開始記錄他們的工作日常。

　　“機(jī)艙里暖和,帶你下去看看。”我攥著相機(jī)快步跟上,剛拐進(jìn)機(jī)艙通道,一股混著機(jī)油味的暖意撲面而來,機(jī)艙里維持著二十出頭的溫度,三臺主機(jī)的轟鳴聲震得耳朵發(fā)沉,說話需要湊到耳邊喊才能聽到,有時會通過敲擊管道,進(jìn)行簡單確認(rèn)與交流。檢修的船員穿著薄款工作服,額角沁出汗珠,那是機(jī)器持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)與高強(qiáng)度作業(yè)疊加的痕跡。

　　就在我聚焦拍攝劉哥緊固螺栓的身影時,突然警鈴大作,攥著相機(jī)的我頓時手足無措地愣在原地,大腦一片空白,不清楚自己要做什么。再看周圍。船員們早已行動起來:劉哥猛地放下扳手,一把抓過掛在機(jī)艙壁上的橘紅色消防服,反手就往身上套,沖我吼了聲“跟著跑,別亂碰設(shè)備”,便往消防栓方向奔去。這時船長通過對講機(jī)喊道“按應(yīng)變部署表要求,消防隊準(zhǔn)備皮龍,機(jī)艙啟動消防泵,隔離隊立刻檢查關(guān)閉閥門、水密門、防火門、擋風(fēng)閘……”看著大家熟練地銜接動作,直到在甲板上列隊,我才反應(yīng)過來原來是船舶的消防演練。那一剎那的緊張與無措,與船員們的井然有序形成了鮮明的對比。“船行在海上,什么意外都有可能發(fā)生,只有不斷訓(xùn)練,把處置流程、動作變成下意識,才能把握住機(jī)會,拯救自己和船舶。”船長的話像是在給我解釋,又像是叮囑大伙兒。

　　“冬天船要趕工期,比夏天還忙。”船長指著駐守在機(jī)艙各處的“身影”。正在緊固螺栓的劉哥半跪在地上,橘紅的工裝后背沁出淡淡的汗?jié)n。不遠(yuǎn)處的孟哥趴在管道旁,手里的扳手轉(zhuǎn)得飛快,汗水偶爾順著臉頰滑下,他時不時用手背抹一把,目光卻死死盯著壓力表上的數(shù)值,連我們走近都沒察覺。

　　從機(jī)艙出來,日頭正盛,海風(fēng)雖仍凜冽,卻被正午的光烘出一絲微弱暖意。我正想回去歇口氣,卻看見王哥蹲在舷邊檢查纜繩,他的棉手套磨出了毛邊,指尖沾著麻繩的碎屑,每一根纜繩都被他反復(fù)揉搓、拉緊,捆得嚴(yán)嚴(yán)實實。“王哥,這么冷的天,不先回屋暖和會兒?”我走過去遞上一瓶熱水。他接過灌了兩口,哈出一口白汽笑道:“冬天活不等人,風(fēng)再大也得盯著,纜繩是船的根,一點都馬虎不得。”陽光灑在船舷的薄霜上,融出點點水光,與船員們橘紅的工裝相互映襯。

　　原來,冬天的日出會變晚,但船上的忙碌從未打折。

　　傍晚時的甲板格外安靜,只有海風(fēng)呼嘯,卻能隱約聽到機(jī)艙傳來的輕微機(jī)器聲——那是值班的劉哥還在巡檢,他的紅工裝在昏暗的應(yīng)急燈下一閃一閃。冬風(fēng)還在刮,可我一點兒也不覺得冷,學(xué)著他們的樣子,去感受另外的冬,黎明前的黑夜最冷,但天邊的一抹亮光,是新生的希望,我舉起相機(jī),認(rèn)真地按下了快門。(通訊員 史蔚然)