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高原天路守護者 ——記中鐵十四局西藏阿里公路項目執(zhí)行經(jīng)理尹升華

2026-01-21 10:36:52來源:中華建筑報網(wǎng)作者:林 楊責任編輯:xmt01

  海拔4500米的阿里高原,空氣含氧量不足平原一半。在這片被稱為“世界屋脊的屋脊”的生命禁區(qū),一條蜿蜒的公路正在延伸。這片人跡罕至的高原,正是中鐵十四局西藏阿里公路項目執(zhí)行經(jīng)理尹升華干事創(chuàng)業(yè)的熱土。

  2023年底,他告別妻兒老小,放棄城市的繁華,前往西藏阿里,這片被稱為“生命禁區(qū)”的高原。他知道,這不僅是一次任務,更是一份沉甸甸的責任。他曾在項目部第一次全體會議上立下誓言:“再硬的骨頭也要啃下來!”

高原天路守護者 ——記中鐵十四局西藏阿里公路項目執(zhí)行經(jīng)理尹升華

  匠心筑路

  安全質量兩手硬

  施工初期,一場突如其來的暴風雪阻斷了材料運輸線。尹升華親自帶隊到海拔5000米零下20攝氏度的高原達坂現(xiàn)場指揮進行道路搶修工作,在連續(xù)奮戰(zhàn)15個日夜后,第一批運輸水泥車輛終于能順利通過,他那時嘴唇已經(jīng)凍得發(fā)紫,雙眼布滿血絲。

  曾有人問,在極端環(huán)境下如何確保工程質量與安全?尹升華的回答是:“用科技護航,用制度保障,用責任守護。”

  他主張推行的路面智能化監(jiān)控系統(tǒng),通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器實時監(jiān)測路面攤鋪溫度、速度以及碾壓遍數(shù),實時監(jiān)控預警率可達百分之百。今年路面整個施工周期,極大提高了路面施工質量,為后續(xù)路面的驗收打下了堅實的基礎。

  “尹升華對質量的苛求近乎‘偏執(zhí)’。”該項目工程部長劉海濤記憶猶新,“有一次,一段200米的路基壓實度檢測為95.8%,雖已達設計要求,但他堅持要求返工,直到達到96%的規(guī)范最優(yōu)值。他說,“高原上的路,也要經(jīng)得起百年考驗。”

  安全管理上,尹升華推行“網(wǎng)格化+智慧化”雙控體系。他為每位工人建立高原健康檔案;引入VR安全體驗系統(tǒng),模擬高原施工風險場景;建立“安全積分超市”,將安全行為與獎勵掛鉤。項目開工以來,連續(xù)28個月實現(xiàn)“零死亡、零重傷”。

  在他的帶領下,項目提前完成一號明洞、嘎布熱大橋等三個關鍵節(jié)點,創(chuàng)造了高原公路施工的“十四局速度”,獲得項目代建辦以及阿里地區(qū)交通局的高度贊揚。

  尹升華在阿里的三年里,創(chuàng)造了項目部的多個“第一”:第一個抵達海拔最高施工點,第一個在暴風雪中帶隊搶險,最后一個離開施工現(xiàn)場過年。他的擔當,如高原上的經(jīng)幡,在風雪中獵獵作響。

  情暖雪域

  筑路亦是筑心

  “筑路不只是修筑水泥瀝青,更是修筑人心。”這是尹升華常掛在嘴邊的話,也是他阿里高原、踐行使命的真實寫照。

  2024年7月,一場突如其來的大雨肆虐雪域,底雅村榮堆組唯一的進出道路被無情沖斷,牧民們的出行與物資供應陷入絕境。危急時刻,尹升華第一時間主動擔當,帶隊成立救援隊,迅速調集項目部的挖機、裝載機等設備趕赴受災一線。在泥濘與險情中,他帶領團隊爭分奪秒開辟出生命通道,將急需的食品和藥品送到牧民手中。不僅如此,考慮到周邊偏遠村莊的出行難題,他又主動對接底雅鄉(xiāng)政府,依托施工便道,為另外三個村落修建了貫通外界的“暖心路”,讓高原上的阻隔被溫情打破。

  在阿里的三年時間里,尹升華緊扣底雅鄉(xiāng)“生態(tài)+產業(yè)”的鄉(xiāng)村振興發(fā)展路徑,將扶貧幫困融入項目建設全過程,構建起“短期解困、長期增收、技能賦能”的立體幫扶體系。該項目打井取水并配備專業(yè)的凈水設備免費為當?shù)鼐用耖_放,讓清澈安全的飲用水流進家家戶戶,徹底解決了長期困擾牧民的“飲水難”問題。針對阿里高原冬季嚴寒、物資匱乏的現(xiàn)狀,他推動項目部與當?shù)啬撩駥I(yè)合作社建立長期合作關系,并將生活物資、工程輔助材料等采購需求優(yōu)先向合作社傾斜,帶動合作社增收,間接惠及20余戶牧民家庭。更重要的是,他借助道路貫通的優(yōu)勢,協(xié)助合作社對接外地收購商,推動當?shù)靥厣a品實現(xiàn)統(tǒng)一收購、規(guī)范銷售,讓牧民告別“好貨賣不出好價”的困境,搭上阿里地區(qū)合作社“共富之路”的快車。

  尹升華深知,扶貧的核心是“造血”,唯有讓牧民掌握安身立命的本領,才能實現(xiàn)真正的脫貧。他牽頭優(yōu)化項目部職工夜校,不僅培訓項目管理和工人,還為感興趣的牧民子弟提供學習課堂。藏族工人扎西在工地學會了鋼筋綁扎技術,月收入從放牧時的不足2000元提高到了8000元。“尹經(jīng)理不僅教我技術,還鼓勵我們考職業(yè)資格證書,說只有我們真正掌握了技術,才能真正掌握自己的命運。”扎西眼中閃著希望的光。

  從一條條連通內外的致富路,到一口口滋養(yǎng)民生的幸福井;從一個個賦能成長的技能課堂,到一份份扎根鄉(xiāng)土的產業(yè)幫扶,尹升華用實際行動詮釋著“筑路即筑心”的初心。在阿里高原上,他筑的不僅是物理意義上的道路,更是產業(yè)興旺的發(fā)展之路、技能立身的希望之路、民心相通的團結之路。

  同心致遠

  行者如歌

  阿里公路的延伸,正在改變這片高原的時空格局。這條全長187公里的公路,將物資運輸時間從原來的8小時縮短至3小時,連接起沿線的村落,也惠及沿線的牧民。隨著公路的延伸,現(xiàn)代文明的氣息也悄然涌入這片古老的高原。

  “作為黨員,就要干一行、愛一行,還要樹立榜樣。”這是尹升華的口頭禪。對團隊成員,他的關懷無微不至,更時刻強調這條公路線的重要性。在海拔四千多米的高原上,稀薄的氧氣、惡劣的環(huán)境時刻考驗著大家的身體,也考驗著建設者的決心。日常巡查中,他總會細心查看項目部備用氧氣瓶的余量,逐一檢查個人宿舍的供氧設備是否完好,反復叮囑每個人每天按時進行血壓、血氧檢測,“你們的健康和安全,永遠是第一位的。”在飲食上,他特意叮囑廚房多準備熱湯和易消化的食物,抵御高原的寒涼與干燥。這份如兄長般的守護,深深溫暖著每一位奮戰(zhàn)在雪域之巔的團隊成員。

  天路蜿蜒,精神如燈。高原之上,機械轟鳴,車輛往來,尹升華依然行走在建設第一線。腳步沉重,卻始終向前;呼吸急促,卻從未停歇。他和他守護的這條天路,正靜靜延伸向雪域更遠的遠方。(林 楊)

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