近年來，三一重工旗下三一汽車制造有限公司研發(fā)生產(chǎn)的混凝土泵車，榮獲“國家級單項冠軍”的三一專用自制底盤混凝土泵車有12個型號，共35種產(chǎn)品，實現(xiàn)整車95%以上結(jié)構(gòu)自主研發(fā)，打破國外同類產(chǎn)品的壟斷。
1998年，三一重工研制出中國首臺具有自主產(chǎn)權(quán)的37米泵車，結(jié)束長臂架泵車依賴進口的歷史。2007年至2011年，三一重工66、72、86米泵車連續(xù)3次打破“最長臂架”吉尼斯世界紀錄，至今仍是最長鋼臂架泵車記錄的保持者。
近年來，三一重工混凝土泵車率先引領(lǐng)國產(chǎn)化浪潮，從自制高強度臂架鋼板、全新泵車專用底盤到泵車專用發(fā)動機等，核心零部件、完整產(chǎn)業(yè)鏈完全實現(xiàn)國產(chǎn)化，實現(xiàn)整車95%以上結(jié)構(gòu)自主研發(fā)，打破國外同類產(chǎn)品的壟斷。
三一重工混凝土泵車臂架安全可靠，操作靈活，加上配置第四代復合減振系統(tǒng)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平。2020年，三一重工混凝土泵車預計國內(nèi)銷量近6000臺，全球市場占有率達45%，國內(nèi)市場占有率超過50%。在世界市場，每兩臺混凝土泵車中就有一臺是“三一”造。
在三一重工自主研發(fā)打造的燈塔工廠，“智能”二字在這個泵車裝配流水線車間體現(xiàn)得淋漓盡致：無人化下料、智能化分揀、自動化焊組等。一臺泵車在流水線上實現(xiàn)45分鐘下線，生產(chǎn)周期壓縮40%，產(chǎn)能提升50%，自動化率提升80%。
“在外作業(yè)的泵車發(fā)動機性能狀態(tài)、功能狀態(tài)可以實時傳回公司，推送給客戶，為無人化施工做準備。”三一重工泵送事業(yè)部副總經(jīng)理兼研究院院長陳添明介紹說，未來，三一重工混凝土泵車將逐步實現(xiàn)智能駕駛、智能泵送、智能布料，即遠程設(shè)定澆筑混凝土位置，提前計算好澆筑方量，利用5G技術(shù)指令車輛視覺識別，通過車內(nèi)的智能操作系統(tǒng)自動開展輸送混凝土等作業(yè)，工人在后方可在線監(jiān)控施工質(zhì)量。(鐘工)
