混凝土、行駛路線、天氣預(yù)報均為“專屬定制”
連續(xù)澆筑72小時，江北新地標地基開建
8月21日，南京綠地金茂金融中心底板大體積混凝土開始澆筑。 南報融媒體記者 馮芃 繆越攝
“澆筑開始!”8月21日上午，隨著一聲指令，數(shù)百輛混凝土運輸車齊齊開動，一排排泵送設(shè)備將混凝土送至數(shù)十米深的坑底，江北新地標——南京綠地金茂金融中心正式開始底板澆筑。
綠地金茂金融中心占地面積11505平方米，總建筑面積53916平方米，塔樓包含地上102層、地下5層，高達499.8米。未來，大樓的地下部分將與地下空間融為一體，建成后將成為江北新區(qū)的新地標。
在澆筑現(xiàn)場，100多輛混凝土攪拌車一字排開，有序進場。10臺大型汽車泵圍繞基坑周邊，將大長臂齊齊深入坑底，源源不斷地輸送混凝土。
“都說‘萬丈高樓平地起’，現(xiàn)在打的就是高樓的基礎(chǔ)。這個大底板落在數(shù)百根基樁上，其中主塔樓樁基409根，單樁承載力達5000噸，地基作業(yè)需一次性澆筑成功，將所有樁基固定到一起，需要持續(xù)澆筑72小時，1500多名工作人員進行倒班。”項目現(xiàn)場總指揮張軍介紹，由于項目包含了“超深、底板超厚、塔樓超高”三大施工難點，現(xiàn)場共調(diào)用了230臺混凝土攪拌車、12臺汽車泵，此外，還有4個攪拌站和多條混凝土生產(chǎn)線同時作業(yè)。
據(jù)了解，此次底板澆筑的混凝土是“量身定制”的，經(jīng)過實驗室技術(shù)人員通過原材料的挑選、配合比的設(shè)計、多次攪拌機小試驗證等過程最終確定?；炷帘９┓浇K雙龍集團負責人汪長奇說，此次底板單次澆筑量為33800立方米，是目前南京市最大單體底板工程，整個澆筑期間累計運輸約3400趟次，所有參與運輸?shù)臄嚢柢囆旭偮肪€都已提前規(guī)劃好。
在施工現(xiàn)場，一面智能化大屏上，混凝土溫度、產(chǎn)量和消耗等數(shù)據(jù)不斷更新，原來，所有測溫點預(yù)先安裝測溫傳感器，將實時溫度上傳至信息平臺，“這個監(jiān)測調(diào)度指揮系統(tǒng)運用數(shù)字化、信息化手段采集相關(guān)數(shù)據(jù)，實時展示并提示溫度超差預(yù)警，方便指揮者及時掌握情況，在南京屬于首創(chuàng)。”項目承建方上海五建現(xiàn)場負責人楊俊說。
記者在現(xiàn)場看到，一輛攪拌車在門崗處經(jīng)過體溫、核酸檢測報告、行程碼、通行證等信息核查后，緩緩駛?cè)牍さ噩F(xiàn)場。項目專門成立防疫組，實行一車一查，所有進場的工人也需要出具48小時核酸證明。
根據(jù)施工要求，混凝土澆筑期間內(nèi)不能有大到暴雨天氣，為此，新區(qū)還幫助項目方對接氣象局，專門定制了“工地版”天氣預(yù)報，敲定澆筑最佳窗口期，并在現(xiàn)場安排一輛救護車，做好疫情防控期間的后勤保障工作。
隨著大體量底板澆筑，預(yù)計建筑將于今年四季度出正負零，并于2024年建成。
